Mis à jour le 20/08/2026
Le paysage des aides pour l’installation de bornes de recharge en entreprise a profondément évolué en 2026. Les principales subventions nationales ont été supprimées ou fortement restreintes. Ce guide fait le point sur ce qui existe réellement pour que vous puissiez construire un plan de financement réaliste.
Pour une vue d'ensemble sur l'installation elle-même, consultez notre guide complet sur les bornes de recharge en entreprise. Pour les obligations légales qui s'appliquent à votre parking, voir notre article sur l'obligation borne de recharge en entreprise.
Advenir en 2026 : ce qui a changé et ce qui reste accessible
Ce qui n’est plus accessible
Le programme ADVENIR, piloté par l’AVERE-France et financé par les Certificats d’Économie d’Énergie, était jusqu’à récemment la principale aide à l’installation de bornes en entreprise.
En métropole, il ne couvre plus les parkings privés d’entreprise destinés aux salariés ou aux flottes de véhicules légers. Les PME, ETI et grands groupes souhaitant équiper ce type de parking ne bénéficient donc plus de cette prime.
Ce qui reste accessible via Advenir
ADVENIR reste notamment actif pour certains cas spécifiques :
- Les projets poids lourds et autocars : infrastructures de recharge destinées aux véhicules lourds.
- Les projets en copropriété : recharge collective en immeuble résidentiel
- [Certains projets en](https://advenir.mobi/zni/?) Corse et dans les territoires d’Outre-mer, où des primes restent accessibles aux entreprises dans le cadre du dispositif applicable aux zones non interconnectées.
Dans les zones non interconnectées éligibles, une entreprise peut notamment encore bénéficier d’une aide pour l’installation de bornes destinées à ses flottes et salariés. Les conditions et plafonds varient selon l’usage du parking et les caractéristiques des bornes.
Pour bénéficier d’une prime ADVENIR, la demande doit être réalisée en amont : l’offre de prime doit être signée avant le démarrage des travaux. ADVENIR n’est pas rétroactif.
Les avantages fiscaux à ne pas négliger
Avantage en nature réduit sur les véhicules électriques de fonction
Lorsqu’un employeur met un véhicule électrique à disposition d’un salarié, l’avantage en nature bénéficie, sous certaines conditions, d’un abattement spécifique applicable jusqu’au 31 décembre 2027.
Pour plus d’informations sur l’avantage en nature sur les voitures électriques et bornes de recharge, consultez notre article dédié.
Suramortissement pour véhicules utilitaires et poids lourds électriques
Ce dispositif concerne les véhicules, pas les bornes, mais il fait partie de l’équation globale du coût d’une flotte électrique.
Pour certains véhicules professionnels à émission nulle acquis ou pris en crédit-bail ou en location avec option d’achat entre le 1er janvier 2025 et le 31 décembre 2030, une déduction exceptionnelle peut s’ajouter à l’amortissement classique :
Source : bofip.impots.gouv.fr
Ces dispositifs sont soumis à différentes conditions liées notamment au véhicule, à son mode de financement et à sa date d’acquisition.
Pour en savoir plus, consultez notre article sur l'électrification de flotte d'entreprise.
Aides régionales : ce qui existe selon les territoires
Certaines régions et collectivités maintiennent des aides spécifiques, mais le paysage est très hétérogène. Il est indispensable de vérifier directement auprès des organismes compétents avant d’intégrer une aide régionale dans un budget prévisionnel. Plusieurs dispositifs observés en 2025 n’ont pas été reconduits en 2026.
Pour identifier les aides disponibles dans votre territoire : Conseil régional, agence locale de l’énergie (ALEC), Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI), ou plateforme Advenir.mobi.
Le financement Qovoltis × BNP Paribas : zéro capital immobilisé
Face à la réduction des subventions directes, Qovoltis s’est associé à BNP Paribas pour proposer une solution de financement dédiée aux entreprises qui déploient des bornes de recharge.
Bornes, infrastructure et services (installation, supervision, maintenance) sont inclus dans un loyer mensuel unique, en location longue durée (LLD) ou crédit-bail, sur 3 à 5 ans.
- Pas d’investissement initial
- Dossier simplifié
- Réponse sous 48h
- Loyers comptabilisés comme charges d’exploitation (déductibles fiscalement)
FAQ
Advenir finance-t-il encore les bornes en entreprise en 2026 ?
Pour une entreprise classique située en métropole souhaitant équiper un parking destiné à ses salariés ou à sa flotte de véhicules légers, non.
Le programme reste cependant accessible pour certaines catégories de projets, notamment les infrastructures destinées aux poids lourds et autocars, ainsi que certains projets situés en Corse et dans les territoires d’Outre-mer. Il reste également actif dans le secteur résidentiel collectif.
Peut-on bénéficier d’un crédit d’impôt pour l’installation d’une borne ?
Non. Le crédit d’impôt de 500 € concernait les particuliers et s’appliquait aux dépenses éligibles réalisées jusqu’au 31 décembre 2025. Il ne constituait donc pas une aide destinée aux entreprises.
Y a-t-il des aides si mon parking est ouvert au public ?
Le fait qu’un parking privé d’entreprise soit ouvert au public ne garantit pas, à lui seul, l’accès à une aide nationale en 2026.
Certaines catégories particulières de projets restent éligibles à ADVENIR, notamment en zones non interconnectées ou dans le cadre de dispositifs liés à la voirie et au service public de stationnement. Des aides régionales ou locales peuvent également exister.
Il est donc nécessaire de vérifier l’éligibilité du projet en fonction de sa localisation, du propriétaire du parking, de son usage et des caractéristiques des bornes.
Ce qu’il faut retenir
En 2026, les subventions nationales directes pour l’installation de bornes destinées aux véhicules légers sur les parkings classiques d’entreprise en métropole ont quasiment disparu.
Des dispositifs subsistent néanmoins pour certaines situations, notamment les poids lourds et autocars, certains projets situés en Corse et Outre-mer, ainsi que des aides régionales ou locales.
D’autres leviers permettent également de réduire le coût global de l’électrification d’une flotte : régime favorable de l’avantage en nature pour les véhicules électriques et la recharge sur le lieu de travail, suramortissement de certains véhicules professionnels électriques et dispositifs CEE applicables à certaines catégories de véhicules.
Pour les entreprises qui ne souhaitent pas immobiliser de capital, la solution de financement LLD Qovoltis × BNP Paribas offre une alternative pragmatique.
Pour aller plus loin
- Électrification de flotte d'entreprise : guide complet
- Obligation borne de recharge en entreprise : ce que dit la loi LOM
- Bornes de recharge en entreprise : guide complet
Sources et références
- Programme ADVENIR — AVERE-France
- Avantage en nature véhicule électrique 2026 — LégiSocial
- Impots.gouv.fr — Crédit d'impôt
- ADVENIR — Poids lourds et autocars
- ADVENIR — Zones non interconnectées
- Bofip.impots.gouv.fr
Article rédigé en août 2026. Informations vérifiées à la date de publication. Cet article est fourni à titre informatif et ne constitue pas un conseil juridique.
