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Borne de recharge en hôtel : le guide complet par Qovoltis

Borne de recharge en hôtel — le guide complet par Qovoltis

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Mis à jour le 05/06/2026

L'essentiel en 30 secondes
  • 32,2 % des véhicules neufs immatriculés en France en 2026 sont rechargeables (électriques + hybrides rechargeables). Vos clients cherchent un hôtel où recharger avant de réserver.
  • La loi LOM impose à minima 1 point de recharge par tranche de 20 emplacements (soit 5 %) pour les parkings non résidentiels existants de plus de 20 places au 1er janvier 2025. C'est un seuil légal, pas un objectif : les besoins réels de vos clients dépasseront ce minimum dans les prochaines années.
  • Deux modèles d'installation chez Qovoltis : vous investissez (3 000 à 5 000 € par borne + 10 à 15 €/mois/borne de supervision), ou vous optez pour le tiers-investissement : installation, supervision et maintenance gratuites, en échange d'une commission de 5 à 10 % sur chaque session.
  • Délai de mise en service : 8 à 10 semaines avec un compteur existant, 18 semaines en cas de nouveau PDL Enedis.

En 2026, équiper son hôtel de bornes de recharge n'est plus un avantage concurrentiel optionnel, c'est une exigence du marché. Obligation légale, attente croissante des voyageurs, levier RSE : les raisons de s'équiper se multiplient. Ce guide vous aide à comprendre pourquoi, combien ça coûte, et comment ça se passe concrètement.

Pourquoi équiper son hôtel en bornes de recharge en 2026 ?

Un critère de réservation devenu prioritaire

En avril 2026, les véhicules 100 % électriques représentaient 27,2 % des immatriculations neuves en France, et 32,2 % en comptant les hybrides rechargeables (SDES, 2026). Ces conducteurs ont un point commun : ils planifient leur recharge avant de réserver leur hébergement.

Les plateformes Booking.com, Hotels.com et TripAdvisor proposent déjà des filtres dédiés aux hébergements équipés de bornes. Un hôtel non équipé disparaît tout simplement des résultats pour cette clientèle en forte croissance. À l'inverse, s'équiper, c'est gagner en visibilité et capter une clientèle à fort pouvoir d'achat ; les conducteurs de véhicules électriques étant souvent des profils CSP+.

Une étude menée par la Boutique & Luxury Lodging Association confirme que la disponibilité d'une borne de recharge est désormais un critère de sélection déterminant pour les voyageurs en véhicule électrique.

Capture d'écran Booking.com — filtre "borne de recharge pour véhicules électriques" activé en Bretagne, 330 hôtels affichés
Capture d'écran Booking.com — filtre "borne de recharge pour véhicules électriques" activé en Bretagne, 330 hôtels affichés

Une obligation légale

La loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019, dite loi d'Orientation des Mobilités (LOM), impose aux parkings non résidentiels de plus de 20 places d'intégrer des points de recharge pour véhicules électriques. Hôtels, restaurants, bureaux, centres commerciaux : tous les bâtiments tertiaires sont concernés.

Ce n'est pas une recommandation, c'est une obligation. Et les échéances réglementaires continuent d'évoluer. Pour tout comprendre sur les obligations qui s'appliquent à votre établissement, consultez notre article dédié à la loi LOM.

Un argument RSE qui pèse dans la balance

Selon le Travel & Sustainability Report 2026 de Booking.com, 100 millions de nuitées ont été réservées en 2025 dans des hébergements certifiés durables (Clef Verte, Écolabel Européen, ISO 14001...). Ces labels ne sont plus un simple gage de bonne volonté : ils sont devenus un critère de sélection décisif, notamment auprès des grands comptes et des voyageurs d'affaires.

Installer des bornes de recharge s'inscrit naturellement dans cette démarche. En favorisant une mobilité à faibles émissions, vous renforcez la cohérence et la crédibilité de vos engagements environnementaux et vous le rendez visible auprès de vos clients.

Combien coûte l'installation de bornes de recharge dans un hôtel ?

Le coût dépend principalement du nombre de bornes, de la puissance choisie et du modèle d'exploitation retenu. Deux grandes options existent.

Critère Option 1 : Investissement propre Option 2 : Tiers-Investissement Qovoltis
Coût initial d'installation 3 000 € à 5 000 € / borne selon le nombre de bornes et la configuration électrique existante. 0 € (pris en charge à 100 %)
Frais d'exploitation mensuels 10 € à 15 € / borne (supervision) 0 €
Maintenance et Remplacement À la charge de l'hôtel Gérés à 100 % par Qovoltis
Revenus pour l'hôtel 100 % du prix de la session (hors frais) Commission de 5 à 10 % sur chaque session

En adoptant notre modèle de tiers-investissement, Qovoltis finance, installe, supervise et maintient les bornes à ses frais. En contrepartie, vous mettez à disposition l'espace parking nécessaire et percevez une commission de 5 à 10 % sur chaque session de recharge.

C'est le modèle choisi par de nombreux hôtels indépendants qui souhaitent s'équiper sans mobiliser de budget d'investissement. Un modèle que vous ne trouverez pas chez les prestataires généralistes.

Durée de vie et retour sur investissement

Chez Qovoltis, les bornes de charge sont garanties pendant 7 ans mais leur durée de vie moyenne peut aller de 10 à 15 ans. Sur cette durée, le retour sur investissement dépend de plusieurs variables : nombre de bornes, taux d'occupation, tarif pratiqué, modèle choisi.

Avec le modèle de tiers investissement de Qovoltis, la question de durée de vie ne se pose pas puisque nous nous occupons de la borne durant tout son cycle de vie et ensuite de son remplacement après la fin de ce dernier.

Comment se déroule une installation Qovoltis en hôtel ?

Une installation suit un processus structuré en cinq étapes, de l'étude initiale à l'exploitation courante.

1. Étude et qualification du projet. Après un premier échange pour valider l’éligibilité de votre établissement et la faisabilité du projet (parking disponible, puissance électrique, nombre de bornes), nos équipes réalisent une étude technique personnalisée. Pour les hôtels, une visite sur site est systématiquement proposée.

2. Projection Technique d'Implantation. Un document de synthèse est remis à l'établissement : schéma d'implantation, caractéristiques techniques des bornes, dimensionnement électrique et rétroplanning jusqu'à la mise en service.

3. Signature et démarches administratives. Qovoltis prend en charge l'intégralité des démarches : raccordement Enedis, Consuel, certifications IRVE, conformité AFIR, NF C 15-100 et RGPD.

4. Installation et mise en service. La pose est réalisée par des techniciens qualifiés IRVE. Le délai est de 8 à 10 semaines avec un compteur existant, ou 18 semaines en cas de création d'un nouveau point de livraison (PDL) Enedis.

5. Exploitation et maintenance. Qovoltis assure la télésupervision 24/7, la maintenance préventive et corrective, ainsi que la gestion du back-office — selon le modèle choisi.

Ils l'ont fait : Logis Hôtel · Hôtel Nell · Maison Obono · Louvrel Hotels Group

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FAQ — Les questions fréquentes des hôteliers

Combien de bornes installer dans mon hôtel ?

Il n'y a pas de réponse universelle, mais quelques repères. Moins de 20 chambres : 1 à 2 bornes suffisent pour commencer. De 20 à 50 chambres : 3 à 5 bornes couvrent la demande actuelle tout en anticipant la croissance. Au-delà, une étude personnalisée est recommandée.

La loi LOM impose a minima 1 point de recharge par tranche de 20 emplacements (soit 5 %) pour les parkings existants de plus de 20 places depuis le 1er janvier 2025 : c'est un seuil légal, pas une recommandation. Avec la progression rapide du parc électrique, les besoins réels de vos clients dépasseront probablement ce minimum dans les prochaines années. Si votre parking compte moins de 20 places, l'obligation ne s'applique pas, mais le pré équipement reste vivement recommandé pour être prêt à accueillir la clientèle de demain.

Comment facturer la recharge à mes clients ?

Trois modèles coexistent :

  • Vous pouvez offrir la recharge gratuitement, un argument commercial fort pour les établissements haut de gamme.
  • Vous pouvez inclure un forfait dans le tarif de la nuit (environ 10 à 15 € par véhicule par nuit).
  • Enfin, vous pouvez proposer un paiement à la session via un outil de supervision qui permet aux clients de payer via carte, badge ou application mobile.

Le modèle de tiers-investissement de Qovoltis inclut la gestion complète de la tarification et de la facturation, automatisées via l'application.

Dois-je augmenter ma puissance électrique pour installer des bornes ?

Pour savoir s’il est nécessaire d’augmenter la puissance électrique de votre établissement, il faut voir la puissance résiduelle de votre compteur. Si celle ci est suffisante, aucune augmentation ou changement n’est nécessaire.

Dans le cas ou la puissance résiduelle n’est pas suffisante, deux options s’offrent à vous : soit augmenter la puissance de votre compteur d’électricité, soit en installer un autre.

Avec l’option de tiers investissement chez Qovoltis, nous nous occupons de l’installation du nouveau compteur.

Quel type de borne et quelle puissance de recharge pour un hôtel ?

Il existe deux types de bornes de recharge :

Les bornes AC (courant alternatif) délivrent une puissance de 7,4 kW à 22 kW. La charge est plus lente, mais suffisante pour recharger un véhicule en quelques heures. Ce sont les bornes les plus répandues et les moins coûteuses à installer.

Les bornes DC (courant continu) permettent une recharge rapide à partir de 50 kW. Elles rechargent un véhicule en 20 à 45 minutes, mais nécessitent une infrastructure électrique lourde et un investissement bien plus élevé.

Pour tout comprendre sur les différences techniques entre AC et DC, consultez notre article dédié.

Pour un hôtel, nous recommandons des bornes AC. La raison est simple : vos clients rechargent pendant leur nuit ou leur séjour, une borne AC suffit largement à recharger complètement un véhicule en moins de 8 heures. L'AC est également plus adapté au déploiement de plusieurs points de charge simultanés sans saturer votre installation électrique.

Existe-t-il des aides pour installer des bornes de recharge dans mon hôtel ?

Les subventions nationales directes comme le programme ADVENIR, qui finançait jusqu'à récemment une partie de l'installation, ne sont plus disponibles pour les hôtels en 2026. Cela rend d'autant plus pertinent le modèle du tiers-investissement, où Qovoltis prend en charge l'intégralité des coûts d'installation sans avance de votre part.

Des leviers existent néanmoins. Certaines régions subventionnent les projets de tourisme durable et peuvent cofinancer l'équipement en bornes. Les infrastructures de recharge peuvent également bénéficier d'un suramortissement fiscal, et les CEE (Certificats d'Économie d'Énergie) restent parfois valorisables selon la structure juridique de l'établissement.

Ce qu’il faut retenir

Équiper son hôtel de bornes de recharge en 2026, c'est répondre à la fois à une obligation légale, à une attente croissante des voyageurs et à un engagement RSE concret. Avec 32,2 % de nouvelles immatriculations rechargeables (électriques + hybrides rechargeables), le paysage automobile se transforme. En installant des bornes, vous ne faites pas qu'équiper votre parking : vous préparez votre établissement à répondre aux standards de demain.

Pour les hôtels, les bornes AC restent la solution la plus adaptée et la plus rentable : elles suffisent largement pour une recharge nocturne, sans infrastructure lourde. Le modèle tiers-investissement permet de s'équiper sans avancer un euro, avec une commission reversée sur chaque session.

Le bon moment pour démarrer, c'est maintenant.

Pour aller plus loin

Loi lom borne de recharge

Fonctionnement d'une borne de recharge

Les avantages du smart charging

Bien choisir entre courant AC ou DC

Qualification borne IRVE

Nos cas clients

Louvre hotels group s'associe à Qovoltis

Sources et références

SDES, Tableau officiel des immatriculations 2026

Légifrance, LOI n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités

Boutique Luxury Lodging Association, Sponsored Survey Quantifies Importance of Charging Amenity for Boutique Hotels

Booking.com, Travel and Sustainability Report 2026

Afnor Certifications, qualification IRVE

AFNOR, NFC15-100

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