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1. Le groupe Iliad s'engage à réduire son empreinte carbone en électrifiant 25 % de sa flotte automobile avec l'installation de bornes de recharge électrique
2. Qovoltis : une offre complète et personnalisée
- Acteur 100 % intégré : du développement de ses propres bornes jusqu'à la supervision du réseau, en passant par le bureau d'étude et l'installation.
- Borne intelligente & Made in France : reconnue comme la plus aboutie du marché, qui embarque déjà la recharge bidirectionnelle (V2G) et Plug & Charge pour une expérience utilisateur simplifiée.
- Supervision facilitée : par une intégration avec les outils internes d'Iliad via API, facilitant l'administration — gestion du parc, performance réseau, accès, autorisations & badges, consommations, et notes de frais — tout en garantissant un contrôle total.
La transition vers une mobilité décarbonée pour un groupe comme iliad est un projet ambitieux et complexe qui nécessite le développement de nouvelles infrastructures, avec des enjeux de coordination de planning et de très nombreux interlocuteurs internes et externes impliqués. Qovoltis a su répondre présent grâce à sa proposition de valeur 100 % intégrée, son savoir-faire technologique, une organisation dédiée, son "origine France garantie", et son expertise en change management et gestion de projets — prêt à suivre l'accélération de l'électrification de la flotte.
3. Facteurs clés : accompagnement dédié & expertise projet
- Gestion de projet : mise en place de comités de pilotage hebdomadaire et d'un planning de suivi de projet détaillé. Un interlocuteur Qovoltis senior dédié, point d'entrée unique, expert du projet et de l'organisation du groupe (filiales et processus de décision).
- Accompagnement des collaborateurs :
- Documentation et formation sur le déploiement et l'utilisation des bornes.
- Support pour les démarches administratives et techniques.
- Renforcement de la collaboration avec les parties prenantes :
- Collaboration avec les concessionnaires pour la mise en place des équipements.
- Coordination avec les bailleurs immobiliers pour équiper les sites tertiaires, les maisons individuelles et les co-propriétés.
4. Défis opérationnels et organisationnels dans le déploiement
- S'adapter au calendrier de livraison des nouveaux véhicules électriques
- Absorber les pics d'installation et de demandes en maison individuelle
- Gérer le multi-entités juridiques et multi-filiales
- Absorber les spécificités d'installation au domicile de collaborateurs
- Embarquer tous les collaborateurs éligibles malgré certaines résistances



